南海之濱，風(feng)勁潮涌。廣東作為(wei)改革開放的排頭兵，在推動(dong)共建(jian)(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”經貿合作中分(fen)量十足(zu)，已成為(wei)共建(jian)(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”國(guo)家(jia)貿易量最(zui)大、雙(shuang)向投資最(zui)多(duo)的省份。粵企(qi)“出(chu)海”之路上(shang)，一(yi)(yi)系列(lie)稅費優惠(hui)政策精準直(zhi)達，為(wei)“走(zou)出(chu)去”企(qi)業輕裝上(shang)陣鼓足(zu)了新動(dong)能。

　　數據顯示(shi)，2023年(nian)1-10月(yue)，廣東(dong)(dong)地(di)區(不(bu)含深圳)新(xin)增減稅降費及退(tui)稅緩(huan)費1182億(yi)元。其中，新(xin)增減稅降費854億(yi)元。為(wei)(wei)實(shi)地(di)探訪稅費政(zheng)策紅利(li)如何(he)轉化為(wei)(wei)企業生產力和(he)競爭力，近日(ri)，國家(jia)稅務總(zong)局(ju)(ju)廣東(dong)(dong)省稅務局(ju)(ju)舉辦“稅惠添力‘走出(chu)去’ 粵企揚帆通四海”媒體集(ji)中采訪報(bao)道活動，18家(jia)主流新(xin)聞媒體走進廣州(zhou)、東(dong)(dong)莞、中山、江(jiang)門等地(di)多(duo)家(jia)“走出(chu)去”企業，感受粵企“破浪”前(qian)行的(de)壯美圖景。

　　稅(shui)之“退”與船之“進”

　　船舶，作為龍穴(xue)向海的(de)載體(ti)，承(cheng)載著粵企駛向“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)夢(meng)想。

　　在地處環珠(zhu)江口100公里黃金內灣中心點的(de)(de)廣(guang)州(zhou)南沙(sha)龍穴島上，華(hua)南現代(dai)化的(de)(de)造船核心骨干(gan)企業——廣(guang)船國際有限(xian)公司(以下(xia)簡(jian)稱‘廣(guang)船國際’)正坐落(luo)于此。緩緩升降的(de)(de)巨(ju)型(xing)起重機(ji)、發(fa)出(chu)機(ji)械轟鳴的(de)(de)船塢，一(yi)艘艘駛(shi)向深藍的(de)(de)巨(ju)輪在此處誕生啟航(hang)。

　　圖：廣船(chuan)國際造船(chuan)廠區(qu)呈現一片繁忙工作(zuo)景象

　　作為國(guo)(guo)(guo)家高新技術企業，并擁(yong)有國(guo)(guo)(guo)家認定的企業技術中(zhong)心，廣(guang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)國(guo)(guo)(guo)際可生(sheng)產客(ke)運船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、科考(kao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、集(ji)裝箱等(deng)多(duo)種大型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶。先(xian)后攻克了(le)世界首艘極地(di)重載甲(jia)板運輸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、極地(di)凝析(xi)油輪、油電混合動(dong)力船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶等(deng)高技術、高附加值船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶的研制(zhi)任務，多(duo)次填補國(guo)(guo)(guo)內相關技術領域的空白。

　　談(tan)及廣船(chuan)國際的發(fa)展經歷(li)，企業財務(wu)企管直屬黨支(zhi)部書記汪文(wen)琪談(tan)到，“船(chuan)舶制造業處于(yu)充分競(jing)爭市場，機(ji)遇與挑戰并存。時間就是金(jin)錢，時間成(cheng)本(ben)耗費越(yue)(yue)少、交船(chuan)速度(du)越(yue)(yue)快，在國際市場上競(jing)爭優勢便(bian)越(yue)(yue)大。”但受限于(yu)大型船(chuan)舶制造周期(qi)長、成(cheng)本(ben)投入大、資金(jin)回籠慢的特點，企業智能化轉型進程(cheng)面臨(lin)挑戰。

　　以(yi)政策(ce)(ce)化解(jie)企業之困，出口(kou)(kou)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)、留(liu)抵(di)(di)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)政策(ce)(ce)給企業帶來(lai)了(le)資金流的“及時雨”。南沙區稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)務(wu)局積極推動稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)費政策(ce)(ce)精準直達(da)，通過開展(zhan)“云(yun)端式”納(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)服務(wu)、“下(xia)沉式”走訪調(diao)研等(deng)舉(ju)措，將稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)收優惠政策(ce)(ce)“秒送達(da)”，疑(yi)難(nan)問題“速解(jie)決”，實(shi)現“線上不打烊、線下(xia)無死角”，全面為“走出去(qu)”企業發展(zhan)提(ti)速增效。從政策(ce)(ce)宣傳到稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)惠落實(shi)，南沙區稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)務(wu)局推動辦(ban)理出口(kou)(kou)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)、留(liu)抵(di)(di)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)質效并(bing)舉(ju)，全面壓縮(suo)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)辦(ban)理流程(cheng)，實(shi)行流程(cheng)無紙化辦(ban)理，留(liu)抵(di)(di)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)審批當日(ri)辦(ban)結，出口(kou)(kou)退(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)審批三(san)日(ri)內辦(ban)結。

　　數據(ju)顯(xian)示(shi)，近(jin)三年廣(guang)(guang)船國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)共(gong)辦理出口貨物退(tui)稅(shui)(shui)19.86億(yi)元(yuan)，留抵(di)退(tui)稅(shui)(shui)9000多萬元(yuan)，充足(zu)的退(tui)稅(shui)(shui)資金填(tian)補了企業的資金缺口。以退(tui)稅(shui)(shui)資金贏取創新之進，廣(guang)(guang)船科(ke)技(ji)加速研發升級(ji)、攻克前沿關鍵核心技(ji)術(shu)，打破了國(guo)(guo)(guo)外(wai)的技(ji)術(shu)壟(long)斷(duan)，實現了內裝材料的100%國(guo)(guo)(guo)產(chan)化，使得船舶(bo)建造周期大(da)幅縮短，碼頭(tou)周期從(cong)20多個月壓減到(dao)平均6個月。強勁的實力是企業“走出去”充足(zu)的底(di)氣，目前，廣(guang)(guang)船國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)的國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)訂單排(pai)期已至2028年。

　　“我們將稅費紅利持續用于專(zhuan)業技術人才培養和技術研(yan)發升級上，奮力(li)為中國成(cheng)為世界(jie)造(zao)船(chuan)強(qiang)國貢獻廣船(chuan)力(li)量。”汪(wang)文琪說(shuo)。

　　研發“加”與阻力“減”

　　沿(yan)著灣區西(xi)岸(an)走進(jin)中山(shan)大(da)(da)洋電機(ji)(ji)股份有(you)限公(gong)司(si)(以(yi)下簡稱‘大(da)(da)洋電機(ji)(ji)’)，企業的(de)自動化(hua)車間里(li)，機(ji)(ji)械臂(bei)有(you)條(tiao)不紊地運轉，車間正上方的(de)大(da)(da)屏實時顯示各條(tiao)產線的(de)數據。

　　“得益(yi)于(yu)公司強大的(de)產品(pin)(pin)研發(fa)能(neng)力(li)、完(wan)整的(de)供應(ying)鏈布局，公司市場份(fen)額逐步(bu)擴(kuo)大……”大洋(yang)電機財務總監伍(wu)小云介紹著展廳里滿墻的(de)專(zhuan)利，道出了企(qi)業(ye)(ye)高(gao)質量發(fa)展的(de)“秘訣(jue)”。企(qi)業(ye)(ye)產品(pin)(pin)及生產線“出海(hai)”站穩腳跟，“硬(ying)實力(li)”是關(guan)鍵。電機電控產品(pin)(pin)從家電行業(ye)(ye)跨界到新能(neng)源汽(qi)車行業(ye)(ye)，緊握時代的(de)脈搏(bo)以研發(fa)引領創新。2022年，由國家工信(xin)部(bu)、中國工業(ye)(ye)經(jing)濟聯合會公布的(de)第七批(pi)制(zhi)造業(ye)(ye)單(dan)項冠軍企(qi)業(ye)(ye)(產品(pin)(pin))名單(dan)中，大洋(yang)電機的(de)“空調風機專(zhuan)用(yong)小功率塑(su)封直(zhi)流(liu)電動機”入選，凸顯了企(qi)業(ye)(ye)一直(zhi)走(zou)在行業(ye)(ye)前(qian)沿、不斷(duan)推動創新突破的(de)技術實力(li)。

　　圖(tu)：大洋電機產品之一液冷控制(zhi)器(qi)

　　據介紹(shao)，2022年(nian)大(da)(da)洋電機集團研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)費(fei)用(yong)超過(guo)4億(yi)元(yuan)，增長超過(guo)10%，其中母公司研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)費(fei)用(yong)超過(guo)2億(yi)元(yuan)。大(da)(da)洋電機持續增加(jia)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)費(fei)用(yong)投入，專門用(yong)于開發(fa)(fa)(fa)、優(you)化新成品。研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)的持續投入意(yi)味著成本的增加(jia)，而稅(shui)惠政策(ce)的加(jia)持助力(li)企(qi)業(ye)減(jian)負前(qian)行。2022年(nian)度(du)，大(da)(da)洋電機母公司享受(shou)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)費(fei)用(yong)加(jia)計扣(kou)除超過(guo)1億(yi)元(yuan)，按(an)其適(shi)用(yong)稅(shui)率(lv)(企(qi)業(ye)享受(shou)高新技術企(qi)業(ye)減(jian)按(an)15%稅(shui)率(lv)征收企(qi)業(ye)所(suo)得稅(shui)，下同)計算，相(xiang)當于減(jian)免所(suo)得稅(shui)約1623萬元(yuan)。今年(nian)前(qian)三季度(du)，大(da)(da)洋電機母公司享受(shou)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)費(fei)用(yong)加(jia)計扣(kou)除7414萬元(yuan)，減(jian)免所(suo)得稅(shui)約1112萬元(yuan)。

　　在政策紅(hong)利的(de)持續賦能(neng)下，企業(ye)(ye)成(cheng)本負(fu)擔不斷減輕。為滿足國際客戶對(dui)供(gong)應鏈全(quan)球(qiu)化(hua)的(de)需(xu)求，更好地服務(wu)客戶，增加國際市(shi)場份額(e)，大(da)洋(yang)電(dian)(dian)(dian)(dian)機乘著(zhu)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議的(de)東(dong)風，在越南、墨西(xi)哥(ge)等共建“一(yi)帶一(yi)路(lu)”國家新(xin)建了部分(fen)產(chan)(chan)能(neng)，并逐步實現大(da)批量生產(chan)(chan)、規模化(hua)建設。目(mu)前，大(da)洋(yang)電(dian)(dian)(dian)(dian)機還計劃(hua)進一(yi)步構(gou)建“電(dian)(dian)(dian)(dian)機+電(dian)(dian)(dian)(dian)控+氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池系統(tong)及(ji)其(qi)關(guan)鍵零部件”完整產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈，完成(cheng)在全(quan)球(qiu)家居(ju)電(dian)(dian)(dian)(dian)器、新(xin)能(neng)源汽車及(ji)氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)精準布局，繼續引(yin)領電(dian)(dian)(dian)(dian)機行(xing)業(ye)(ye)細分(fen)領域(yu)的(de)新(xin)浪潮。

　　協定穩落實 出海(hai)有“勇氣”

　　如何讓企業平穩“走出(chu)去”,營造(zao)有(you)“安全(quan)感”的開放(fang)(fang)環境(jing)?國(guo)家稅(shui)(shui)務總局(ju)廣東省(sheng)稅(shui)(shui)務局(ju)國(guo)際稅(shui)(shui)收管理處(chu)處(chu)長劉麗告訴(su)記者，“我們充分(fen)發揮‘稅(shui)(shui)路(lu)(lu)通(tong)·粵通(tong)四海’的跨境(jing)納稅(shui)(shui)人繳費人溝(gou)通(tong)機制，積極落(luo)實好(hao)與(yu)112個(ge)國(guo)家和(he)地區，特(te)別是‘一帶一路(lu)(lu)’合作伙伴的稅(shui)(shui)收協定(ding)(安排)待遇優(you)惠，讓企業充分(fen)享受跨境(jing)稅(shui)(shui)收優(you)惠政策，更加放(fang)(fang)心大膽‘走出(chu)去’。”

　　走進東莞市的(de)快意(yi)電梯股份有限公司(以(yi)下簡稱(cheng)‘快意(yi)電梯’)，整齊的(de)機械手臂正在全自動生產線上(shang)進(jin)行著一道(dao)道(dao)工(gong)序，同時一條自動人(ren)行道(dao)正在接(jie)受工(gong)作人(ren)員的(de)檢驗，準備送上(shang)貨輪。

　　熱火朝天(tian)的車間景象彰(zhang)顯著企業(ye)強大(da)的產(chan)能，作為中國民(min)族品牌“走出去(qu)”的典范，快意電(dian)梯提(ti)升實力(li)積極“出海”，不僅實現民(min)族電(dian)梯品牌“走出去(qu)”的多次“首(shou)個”，也將自(zi)主(zhu)研(yan)發的10m/s超(chao)高速梯投入到(dao)商用領域(yu)，打破了外資品牌長期(qi)壟(long)斷(duan)的市場格局。目前快意電(dian)梯產(chan)品有海外布(bu)局，連續6年在(zai)中國電(dian)梯品牌出口額(e)排名中處于領先地位。

　　圖(tu)：快意(yi)電梯股份(fen)有限(xian)公司(si)的扶梯生(sheng)產車間

　　“各項稅(shui)費(fei)(fei)優惠政策的(de)支持(chi)為企業‘走(zou)出去’提(ti)供(gong)了有力(li)(li)的(de)‘活血’支持(chi)。”快意電(dian)梯市場總監(jian)白(bai)皓羽對(dui)稅(shui)費(fei)(fei)政策的(de)“賦(fu)能”深有感(gan)觸，2022年以來，該公(gong)司享受了研發費(fei)(fei)用加計(ji)扣除、高新技術企業所得稅(shui)優惠、增值稅(shui)加計(ji)抵減等政策。而除了“真金白(bai)銀”的(de)助(zhu)力(li)(li)，稅(shui)務部門(men)為企業“走(zou)出去”提(ti)供(gong)的(de)貼心服務也是重要的(de)“軟助(zhu)力(li)(li)”

　　“企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)開(kai)拓海(hai)外(wai)市(shi)場前，往往忽略對(dui)稅(shui)(shui)收(shou)問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)調(diao)研，走(zou)出(chu)(chu)去后易出(chu)(chu)現‘水(shui)土不服(fu)’，稅(shui)(shui)務(wu)(wu)部門給(gei)我(wo)們(men)(men)送來(lai)了(le)(le)國別(地(di)區)投資(zi)稅(shui)(shui)收(shou)指南，讓我(wo)們(men)(men)對(dui)稅(shui)(shui)收(shou)協(xie)(xie)定待遇(yu)、境外(wai)稅(shui)(shui)收(shou)風險(xian)等問(wen)題(ti)更(geng)加(jia)理解，消除了(le)(le)投資(zi)海(hai)外(wai)的(de)(de)(de)顧慮(lv)，更(geng)有底氣到海(hai)外(wai)謀發展。”白皓(hao)羽告(gao)訴記者，除了(le)(le)定制化的(de)(de)(de)政策(ce)(ce)宣傳輔導和專隊跟蹤服(fu)務(wu)(wu)，東莞稅(shui)(shui)務(wu)(wu)部門還(huan)優化了(le)(le)《中國稅(shui)(shui)收(shou)居民身(shen)份證(zheng)明》辦理等業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)流程，高(gao)效且有力地(di)保障了(le)(le)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)國外(wai)投資(zi)稅(shui)(shui)收(shou)權益。據(ju)悉，由于按照相關稅(shui)(shui)收(shou)協(xie)(xie)定政策(ce)(ce)，快(kuai)意電梯(ti)利潤匯(hui)出(chu)(chu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)所(suo)需繳納的(de)(de)(de)所(suo)得稅(shui)(shui)率從(cong)20%減(jian)(jian)少為10%，避(bi)免企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)雙(shuang)重(zhong)征稅(shui)(shui)，減(jian)(jian)輕了(le)(le)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)稅(shui)(shui)收(shou)負擔(dan)。白皓(hao)羽對(dui)廣(guang)東稅(shui)(shui)務(wu)(wu)部門推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)“稅(shui)(shui)路(lu)通(tong)·粵通(tong)四(si)海(hai)”服(fu)務(wu)(wu)品(pin)牌也多加(jia)贊(zan)許，“成體系的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)品(pin)牌能夠更(geng)全面地(di)為我(wo)們(men)(men)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)提供助(zhu)力，特別幫助(zhu)我(wo)們(men)(men)更(geng)系統(tong)提前預判面臨(lin)的(de)(de)(de)稅(shui)(shui)務(wu)(wu)問(wen)題(ti)和稅(shui)(shui)收(shou)風險(xian)，我(wo)們(men)(men)‘走(zou)出(chu)(chu)去’更(geng)有底氣、更(geng)有信心”。

　　同(tong)樣享受到稅收協定待遇政策的還有(you)江門(men)市(shi)珠峰摩托車有(you)限公司(si)(以下簡(jian)稱“珠峰摩托”)，近年來(lai)，乘著(zhu)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”東風(feng)，珠峰摩托開始將產品(pin)輸送到國(guo)外市(shi)場，遠銷至南美、非洲(zhou)及中東地(di)區。企業(ye)銷售額連續(xu)三年保持近30%的增長，銷往共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”國(guo)家的產品(pin)占總量(liang)的80%。

　　江門市(shi)稅(shui)(shui)務(wu)局在(zai)“稅(shui)(shui)路(lu)(lu)通·粵(yue)通四海”品(pin)牌下(xia)以服務(wu)跨(kua)境投資(zi)全生命周期，主(zhu)動問計(ji)問需(xu)，落實“走出去(qu)”企(qi)業(ye)稅(shui)(shui)收(shou)協定政(zheng)策優惠。2022年以來，江門市(shi)已(yi)有266戶次納稅(shui)(shui)人(ren)享(xiang)受稅(shui)(shui)收(shou)協定優惠近5億元(yuan)，持續為經營主(zhu)體拓展海外市(shi)場提(ti)供資(zi)金助(zhu)力(li)(li)。廣東珠峰控股投資(zi)有限公司董事(shi)長(chang)陳黎陽向(xiang)記者介紹到，“稅(shui)(shui)務(wu)部門聚(ju)焦江門市(shi)‘5+N’產業(ye)集群(qun)發展需(xu)要，對企(qi)業(ye)開展‘一(yi)企(qi)一(yi)策’個性化輔導(dao)(dao)，針對我們‘走出去(qu)’業(ye)務(wu)送上國別稅(shui)(shui)收(shou)指南、輔導(dao)(dao)享(xiang)受稅(shui)(shui)收(shou)協定等(deng)跨(kua)境稅(shui)(shui)收(shou)政(zheng)策，讓我們摩(mo)托車駛向(xiang)‘一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)’添足馬(ma)力(li)(li)。”

　　圖(tu)：江門(men)稅(shui)務(wu)工作人員走(zou)進珠峰摩托(tuo)生(sheng)產車間(jian)了(le)解企業(ye)生(sheng)產經營情況，并開展(zhan)個性化輔導(dao)

　　目(mu)前珠(zhu)峰(feng)摩托(tuo)針(zhen)對“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”國家的(de)具體環境(jing)展開了差異化的(de)產品設計路(lu)線，以“品種差異化、品質(zhi)差異化”為指導思想(xiang)適配“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”國家市場，多(duo)點(dian)開花，讓珠(zhu)峰(feng)摩托(tuo)在“絲路(lu)”行穩致遠。

　　纖(xian)纖(xian)不絕林薄(bo)成，涓(juan)涓(juan)不止江河生(sheng)。在政策“土壤”的培植下，粵企在“一帶一路”上“朋友圈”持續擴圍，創新發展能力(li)持續增強，“走(zou)出去”底氣(qi)更(geng)足。